El arte de la molienda se configura como uno de los momentos más importantes y significativos de la civilización occidental, también por los múltiples intereses de orden social, político, económico y tecnológico que ha sabido suscitar. En realidad, el molino histórico (tanto de agua como de viento), en sus expresiones más completas, constituye una de las mayores invenciones tecnológicas no solo de la antigüedad, sino también y sobre todo de la edad medieval y moderna, período en el que se presenta como una maravillosa máquina todoterreno si se considera en sus diversos y diferenciados empleos en los que trabaja. Innumerables son los testimonios difundidos por todas partes de esta máquina productiva, mostrando claramente cómo el molino no solo fue una importante manifestación arquitectónica insertada en la escena urbana o rural, sino también un verdadero operador de transformaciones económicas, civiles, sociales y territoriales, marcando de alguna manera y para siempre algunos aspectos de la civilización europea. En un país que consumía (y consume) grandes cantidades de cereales y granos de varios tipos como Italia, "agua, harina y harina" debían complementarse entre sí y encontrar en el molino su sede privilegiada. No es de extrañar, por lo tanto, que la predominante alimentación de cereales de los italianos ha llevado en los siglos pasados a una amplia y capilar difusión del molino, en sus más diversas tipologías, en todo el territorio nacional, al menos hasta finales del siglo XIX, cuando la modernización de los mecanismos de molienda efectuada sobre todo por la introducción de los bancos de molienda , ha tenido como consecuencia inmediata una producción más rápida de harina y una rápida transformación del molino artesanal en un planta industrial de varios pisos, capaz de abastecer a ciudades enteras. Desde aquel período los viejos molineros fueron inducidos progresivamente a abandonar el antiguo trabajo, ya no competitivo, dando lugar a un progresivo abandono de los molinos del pasado, decretando así a menudo también el fin estructural por la consiguiente degradación. El presente "Itinerario ilustrado a través de los antiguos molinos italianos" quiere, por tanto, sacar del olvido algunos de los ejemplos más significativos del arte molinero de Italia, trayéndolos en número congruente de todas las regiones italianas. En la selección se ha tratado de dar una imagen lo más completa posible de las diferentes soluciones constructivas y tecnológicas implementadas a través de todo el territorio nacional, trasciéndelas por tipología, calidad, innovaciones e importancia, Con el fin de demostrar que cada molino es en realidad un organismo independiente, aunque participa en ciertos aspectos comunes a grupos o tipos particulares. El texto histórico que acompaña las valiosas ilustraciones se articula en varios momentos de investigación que siguen una línea cronológica. Se mantiene deliberadamente dentro de los límites necesarios para dar espacio tanto a las leyendas explicativas de cada tema como a un glosario necesario que puntualice y defina la terminología molitoria: una bibliografía esencial se hizo necesaria en la intención de señalar los estudios más importantes sobre el tema. Los cereales: un regalo de Demetra-Cerere a la humanidad La introducción de los cereales en la alimentación humana llevó a una transformación epocal de la vida y del vivir civil, porque de una subsistencia que antes se basaba sobre todo en la caza, la pesca y la ganadería, marcada por continuas migraciones, se pasó con ella a una vida sedentaria y sedentaria vinculada a la agricultura, con la consiguiente creación de asentamientos urbanos, revolucionando así para siempre las formas en que el hombre se colocaba sobre la tierra. Largo fue sin embargo en el curso de los milenios el proceso de manipulación de los cereales individuales, en un continuo perfeccionamiento de las técnicas de trituración, que condujeron primero a una harina de baja calidad, rica en impurezas, hasta el producto hoy ya reducido casi a un polvo impalpable, pasando del rudimentario mortero prehistórico accionado por la mano del hombre hasta los complejos molinos movidos por la energía hidráulica o eólica de los últimos siglos, para terminar con las modernas industrias molineras reguladas por sofisticados aparatos electrónicos. Numerosos son los frutos en grano de la "planta cereal", es decir, de cualquier planta herbácea de las Gramináceas con frutos destinados a convertirse en harina. El nombre "cereal" desciende de Cerere, antiquísima diosa romana de la vegetación, asimilada desde el siglo V a. C. a la griega Demetra, ambas vinculadas al culto de la tierra y por tanto de sus productos capaces de alimentar a la humanidad: Uno de sus símbolos más significativos era precisamente un ramo de espigas de trigo, declarando así inmediatamente su naturaleza agraria.Sin duda los "cereales" en el mundo occidental y medio-oriental han tenido una importancia esencial en la alimentación, aunque las opciones de calidad y las modalidades de utilización han sido a veces muy diferenciadas en el tiempo y en el espacio. Entre los cereales "mayores", por ejemplo, el trigo en sus variedades tuvo la preeminencia absoluta hasta la llegada a Europa del maíz o granos llegado de América después de su descubrimiento, terminando con el tiempo y en ciertas regiones de Italia, sobre todo septentrional, para reducir casi a la mitad la producción de trigo. Diferente fue la suerte de los cereales llamados "menores", algunos de los cuales (como la cebada, el farro, el centeno, la espelta y el mijo) tuvieron una cierta fortuna como alimentación sobre todo en áreas áridas o pobres, o en situaciones históricas de carestía o de destrucción de las cosechas por causas naturales o bélicas (en tal caso también la avena, destinada sobre todo a los caballos, podía convertirse en alimento también para los hombres). Otros alimentos también entraron gradualmente en la dieta humana. Entre ellos, además del alforfón o trigo sarraceno, cultivado en Europa desde el siglo XV, recordamos sobre todo el arroz, alimento primario en el sudeste asiático, llegado a Italia en el siglo XV, encontrándose luego difundida principalmente en el norte de Italia y en la Toscana. Pero el molino estaba interesado en la molienda no solo de los granos recién considerados, sino que, convenientemente modificado, intervino para moler productos oleaginosos, como aceitunas, nueces, avellanas, almendras, y también castañas, lino, girasol y más. Si luego añadimos el sésamo, las lentejas, los guisantes, los garbanzos, los frijoles, los nabos, las habas, los lupinos y el companatico, vemos que gran parte de la alimentación humana ha tenido en el molino un importante protagonista. No solo, sino que sus posibilidades "trituradoras" han tenido también aplicaciones en la trituración y pulverización de numerosos materiales e inertes, utilizados en diversas actividades humanas. Desde el mortero prehistórico hasta la piedra romana accionada por medio de fuerza animal La investigación arqueológica ha demostrado que las técnicas de trituración y molienda de los granos se remontan al menos a la época neolítica (si no antes) y como la molienda histórica de dos palas redondas accionada por la fuerza del hombre o de un animal, es decir, debe ser considerada como el punto de llegada de un largo proceso de investigación y de pruebas realizadas durante milenios. El mortero Los métodos rudimentarios de pisotear y aplastar cereales o granos en general muestran que todavía están presentes en la era neolítica (pero recientes descubrimientos datan también de épocas anteriores). La molienda se hacía a través de un instrumento de madera (pero más tarde también de metal), es decir, por una estaca endurecida en la punta inferior (el mortero) que golpeaba en un recipiente cilíndrico o tronco de cono de madera o de piedra (el mortero), excavado "en balde" En el interior y con paredes elevadas para evitar que las semillas salgan durante la pisada.Con la operación de la paliza en un mortero, los cereales se rompían, perdiendo también el envoltorio o pericarpio que los rodeaba y sus carioóxidos así rotos, si humedecidos, podían entrar ya en la alimentación diaria. En el Lazio arcaico, por ejemplo, antes de la introducción del pan se comía la llamada puls, una farinata o polenta de espelta o mijo preparada con leche o agua, desconocida para los griegos (Plin. nat. hist. 18, 83-84). La lijadora Para llegar a una harina bastante refinada y al mismo tiempo para evitar que demasiados granos saltaran durante el "pelado" en el mortero, se llegó pronto al "lijado". En esencia no era más que un instrumento arcaico de molienda formado por una losa de piedra con superficie inferior plana y superficie superior a cuenca, a sillín, o con márgenes elevados, que servía de "base" fija: sobre ésta luego, Con una piedra redondeada en forma de piedra redonda o de pan, o de rodillo, llamada "molinillo", se aplastaban, desplazaban y trituraban los carioxidos de trigo, transformando los granos parcialmente partidos en harina. Esta operación se realizaba empleando una o dos manos, estando generalmente de rodillas y era una dura ocupación propia sobre todo de las mujeres: se procedía no solo yendo hacia delante y hacia atrás, sino sobre todo girando el molino, ejerciendo presión con el peso del cuerpo. El uso de la lijadora, para evitar esfuerzos excesivos, era generalmente precedido por el "aplanamiento" de los granos, operación descrita antes, que generalmente fue confiada a hombres, como hemos dicho antes. En realidad, la "lijadora" aparece ya como el antecedente de la piedra de molienda de dos palmos. Este instrumento de molienda es ampliamente atestiguado en el antiguo Egipto; la operación era cotidiana y normalmente se confiaba a las esclavas, como lo confirman las fuentes escritas y figuradas. La lijadora de tolva Una notable innovación tecnológica, que tuvo lugar en el siglo V a.C. primero en Grecia y luego en el área mediterránea (pero destinada a durar hasta nuestros días) es también la "tolva" aplicada al pulidor, garantizando a las superficies de molienda una continuidad más o menos regular de alimentación de granos. En realidad se trata de un tipo particular de "pulidor", en el que el "molino" (o piedra de molienda superior) primero tenía un agujero central (bastante irregular y desbastado) capaz de recibir el grano, luego terminó por tomar una forma regularizada en la que la piedra molar presentaba una cavidad "de tolva" que se abría hacia una hendidura longitudinal mediana situada abajo: se creaba así un recipiente para los granos con "boca" superior rectangular ("molino-tolva"). Más tarde hubo perfeccionamientos: primero se practicó en las caras menores del "molino-tolva" de los asientos medios para la aplicación de un manillar que se accionaría con dos manos, luego se pasó a un "molino-tolva" accionado por una palanca. Este tenía un extremo provisto de un perno articulado fijado al plano de la lijadora, mientras que el otro extremo estaba a una distancia razonable del lijado, permitiendo a una persona accionar el "molino-tolva" que de este modo iba y venía recorriendo un sector de circunferencia. De gran interés, en cambio, es la presencia de ranuras o surcos geométricos en las caras de contacto de los lijadores con tolva de pórfido o traquita (pero no de roca lava) encontrados ya en la Grecia clásica y luego cada vez más frecuentes en los siglos siguientes: estos surcos pasaron luego sobre las caras en contacto de los molinos redondos de casi todos los molinos, donde tomaron formas en su mayoría regularizadas. Los molinos con muelas giratorias La energía motriz que hace girar el molino superior o corriente puede ser dada: o por un hombre (molino de mano), o por un animal (principalmente un burro/a o un caballo) que se mueve en círculo (molino animal o a manija o mola asinaria), o por el agua (molino de agua) o por el viento (molino de viento). La fuerza motriz que mueve el molino superior puede ser Molinos rotativos manuales, también llamados "molinos de espelta". Parece probable (Sebesta 1997) que precisamente desde la última variante de "lijadora de tolva" considerada, nació la idea de ampliar progresivamente el sector de circunferencia recorrido por el "molino-tolva", hasta la rotación completa, dando así origen a las "moladoras giratorias" cilindros empujados a mano. Esto habría ocurrido todavía en el siglo IV a.C. en el mundo griego o helenizado, aunque se han identificado intentos en otros lugares. En cuanto a la introducción de los "molinos rotatorios" en la Italia centro-meridional de época romana, Plinio (nat. hist. 36,135-136) afirma que Varrone indicaba tales molae versatiles como invención de la ciudad de Bolsena (en un período anterior al 265 a.C.), es más, algunas de ellas se habrían movido prodigiosamente incluso solas: en todo caso, continúa Plinio, las mejores piedras molares (y no rocas) se encontrarían precisamente en Italia (sobre todo en la Etruria centro-meridional). Molino de fuerza animal o muela asinaria del tipo "pompeiano" o "romano" con molino de reloj de arena. Plinio (nat. hist. 18,107) afirma que en Roma no hubo panaderos (pistores) hasta la guerra contra Perseo, rey de Macedonia (vencido por los romanos en 168 a.C.) y que antes los romanos hacían el pan en casa, sirviéndose sobre todo del trabajo de las mujeres, como también en su tiempo era costumbre entre muchísimos pueblos. En esencia, la harina suficiente para una familia de tamaño modesto había sido hasta entonces suministrada por las "muelas giratorias" a empuje humano, es decir, por los molae trusatiles. Pero con el surgimiento de las panaderías y la extensión del latifundio, la necesidad de harina se multiplicó grandemente, por lo que fue necesario agrandar los molinos y hacerlos mover con constancia por una energía más robusta y poderosa que la humana. Así se recurrió muy pronto a la energía animal y en particular a la de los asnos/as (aunque no faltaron empleos de caballos): se llegó por tanto en la primera mitad del siglo II a.C. al empleo de una nueva gran molino (ya experimentada en Grecia y en el mundo helenístico sobre todo durante el siglo III a.C.) donde un asno (asinus molarius) o más frecuentemente una asna giraba, por medio de un brazo a yugo, la muela (mola asinaria, por algunos también llamada "a maneggio"), aunque tal operación podría ser reemplazada por la fuerza de uno o dos esclavos, a menudo como castigo. Este nuevo "molino de fuerza animal" era del tipo "con molino de reloj de arena" (también llamado de tipo "pompeiano" por su gran frecuencia en Pompeya o de tipo "romano"). Presentaba un molino inferior o "fondo" fijo, formado de un cilindro desinente en un cono alto, y un molino superior corriente o "tapa" a doble tronco de cono unido para la cara menor como se hace con un reloj de arena, haciendo así que el tronco de cono inferior tuviera una función efectiva de molinillo corriente, mientras que el opuesto (y superpuesto) tronco de cono, orientado con la "boca" hacia arriba, asumía la función de tolva espaciosa. En el punto de encuentro de los dos troncos de cono se encontraban protuberancias o recovecos simples o dobles (y luego opuestos) de diversa forma, en los cuales eran bloqueados, por diversos medios, los brazos utilizados (rectos o "a yugo") por hombres o animales para hacer girar la moledora corriente. Para evitar que las caras de molienda del fondo y de la tapa se tocaran, también se pusieron en práctica soluciones particulares con función de espaciadores o "temperatoie". Una pared bordeada u otros dispositivos convenientemente dispuestos alrededor de la muela inferior tenían la tarea de recoger la harina molida evitando dispersiones: por lo general, en una hora se podían tener unos 7 kg de harina. Sobre el empleo de la mola asinaria y de la anterior mola trusatilis, hace referencia clara a Catón el Censor (234-149 a.C.) en su célebre obra De agri cultura (10,4) de la primera mitad del siglo II a.C. en un pasaje en el que: entre otras cosas, inmediatamente después recuerda numerosos morteros y martillos de diversos usos. Poco sabemos, sin embargo, sobre algunas variantes como la "piedra hispánica" (mola hispaniensis) recordada todavía por Catón (agr. 10,4) o la "piedra suspendida" (mola suspendida) que Columella (II 10.35) cita en su tratado sobre la agricultura romana como utilizada en España Betica para triturar cicercia forrajera. El molino de agua Las vicisitudes históricas del molino accionado por la energía hidráulica en los primeros siglos de su historia son fragmentarias y esto ha dado lugar a malentendidos y lugares comunes de todo tipo. Una relectura parcial de las fuentes históricas y de los testimonios arqueológicos se hace por tanto necesaria, aun en su problematicidad. Ante todo la locución "molino de agua" es equívoca: en efecto, se refiere solo al hecho de que el molino es movido por la energía hidráulica, o mejor dicho, que el agua genera el empuje que hace girar las muelas; No se ofrece ninguna referencia en cambio sobre la tipología de los mecanismos de transmisión de la energía cinética de la rueda movida por el agua al molino superior actual. De hecho, aunque los sistemas para generar la rotación del molino con el agua son muy variados y complejos, condicionados por los lugares y los tiempos, sin embargo los mecanismos de transmisión que conducían a la molienda antigua pueden reducirse en esencia a dos modalidades principales: el molino puede ser accionado por una rueda de agua dispuesta horizontalmente, dando lugar al "retrecine"; o el molino puede ser movido por una rueda de agua dispuesta verticalmente, dando lugar al "molino de agua" comúnmente imaginado, también llamado "vitruviano". Ahora difícilmente las fuentes históricas antiguas o medievales indican la tipología de los "molinos" señalados por ellas. Otro problema es identificar dónde y cuándo se realizó el primer molino de agua "vitruviano". En nuestra opinión, no puede haber nacido en un ambiente cultural pobre de conocimientos mecánicos, sino en una zona donde las ciencias aplicadas, el agua abundante, el vigor de la agricultura y un poder eficiente "forzaron" los ingenios a encontrar una respuesta técnica adecuada: este sitio no podía ser otro que Alejandría de Egipto, capital cultural del reino helenístico de los Tolomeos. Aquí varios científicos especialistas en mecanismos y automatismos, como el "mecánico" Ctesibio, Filón de Bizancio y otros, ya habían creado durante el III siglo a.C. una verdadera escuela de ingeniería (la primera que conocemos), donde los sistemas de "transmisión directa" o "indirecta" ya estaban ampliamente probados. El mismo nombre griego hydralétes del molino de agua (aunque no es claramente autodeclarante) informa indirectamente que la máquina molienda en cuestión proviene de un área de habla griega, como era en ese momento el Egipto helenístico. Por otra parte Vitruvio, que escribe en la primera edad augustea alrededor de los años 16-15 a.C., habla del molino movido por energía hidráulica inmediatamente después de haber descrito algunas ruedas para el levantamiento del agua (tímpano, rueda hidráulica con casetes, noria), concluyendo la enumeración citando por último (12,5,1) ciertas ruedas construidas sobre los ríos y provistas a su perímetro de palas, que, golpeadas por el agua, las hacen girar por simple empuje de la corriente sin recurrir al peso del hombre; inmediatamente después continúa: "También los molinos de agua se hacen girar sobre la indicación del mismo principio hidráulico...", dando a entender claramente que la nueva "máquina molidora" no constituye más que una variante industrial de la misma rueda de agua considerada anteriormente. En resumen, la invención del molino de rueda de agua vertical se produjo a través de sucesivos pasos y modificaciones de ruedas utilizadas en gran parte para el riego (como ocurría sobre todo en Egipto). Sin embargo, es probable que su difusión se haya producido gradualmente, primero en los reinos contérminos de la cultura helenística y luego en el resto de las tierras del mundo romano con preferencia por aquellos dotados de grandes ríos no de carácter torrencial La primera y más antigua mención de un "molino de agua" o hydralétes es la del célebre geógrafo Estrabón de Amasia en su famoso tratado de Geografía (XII 30) elaborado en el año 17 d.C. y en los años siguientes: él hablando del centro urbano de Cabira en el Ponto (región nororiental de Asia Menor) situado no muy lejos de su ciudad natal, recuerda que aquí "se habían realizado" el palacio real de Mitrídates VI Eupator (ascendido al trono en los años 121-119 y muerto en 63 a.C.), el "molino de agua", la las cercanas reservas de caza, y finalmente las minas, todas realizaciones distintas entre sí, que llevarían a considerar el hydralétes un artefacto en sí mismo, quizás a rueda vertical, construido en plena primera mitad del siglo I a.C., pero en zona periférica del mundo griego (y, por lo tanto, con un retraso probable de la innovación tecnológica). De carácter poético y de entonación moralista-social es también la inevitable cita del molino de agua (considerado como instrumento de liberación servil) en el célebre epigrama de la Anthologia Palatina (IX, 418), atribuido a Antipater de Tesalónica y datable quizás al 5 a.C. (sin embargo en plena edad augustea). En ella la diosa Ceres, que hasta entonces se había servido de las manos de las mujeres para moler el grano, ordenaría ahora a las Náyades (ninfas de los manantiales, de los ríos y, en general, de las aguas) sustituir a las pobres esclavas en el trabajo, lanzándose hasta la cima de una rueda: esta terminará girando alrededor de su propio eje, el cual, provisto de "radios", impulsará con fuerza la muela. Desde el punto de vista histórico es interesante observar cómo las Náyades (es decir, el agua) llegan a la rueda de agua, "para arriba", como si el poeta se refiriera a un molino impulsado por una rueda vertical y no por una rueda horizontal. Que la nueva máquina de molienda a agua no hubiera eliminado, sino solo convivía con la muela asinaria o con la de mano, es también probado por la frecuente presencia de esta última en Pompeya. Sin embargo, esta preeminencia de los viejos sistemas de molienda ya en la segunda mitad del siglo I d.C. parece estar rota. Plinio el Viejo (nat. hist. 18,97), que escribe entre el 50 y el 70 d.C., afirma en efecto como en su época para la molienda del trigo la mayor parte de Italia utilizaba o el desnudo mortero, o ruedas hechas girar por el agua (quas aqua verset) y solo ocasionalmente las molinillas tradicionales. Parece definitivamente probado también por las excavaciones arqueológicas, que Roma, ya en la época imperial y probablemente durante el siglo II d.C. comenzó a equiparse de molinos de agua eligiendo el colle Gianicolo en la orilla derecha del Tíber, como uno de los lugares preferidos por los molineros que aquí pusieron en acción gran parte de sus molinos de agua. Procopio de Cesarea en su célebre obra, conocida como Guerra Gótica (un conflicto entre bizantinos y godos que duró entre el 535 y el 553 d.C. y en el que participó como agregado a la persona del gran general bizantino Belisario), hablando precisamente de tal collado (Bell. Goth. 1,19), afirma que sobre él "antiguamente" habían sido edificados "todos los molinos de la ciudad", dado que aquí había sido llevado, hasta la cumbre del Janículo, el Acueducto de Trajano (109 d.C.), haciendo descender luego a lo largo de la pendiente de la colina y en poderosa cascada una gran cantidad de agua. Continúa afirmando que, precisamente por esta razón, los antiguos romanos quisieron rodear la colina y la orilla del río con murallas, para que ningún enemigo pudiera destruir los molinos o cruzar el río Tíber. Para este propósito habrían construido un puente (es decir, el Ponte Aurelio, que data del siglo II o III, hoy en el sitio del Ponte Sisto). Últimamente, durante las excavaciones arqueológicas en el interior de Porta San Pancrazio (ya Aurelia o del Gianicolo), en el punto más alto de la colina (82 m) se han encontrado restos de los molinos recién considerados (van Buren, Stevens 1915-1916; Bell 1993). Una situación similar a la de la ciudad de Roma parece haber ocurrido también en la Galia meridional, cerca de Arles. Aquí, probablemente en el siglo II d.C., a unos 10 km al este de la ciudad, en el sitio del actual centro de Barbegal, aprovechando la pendiente de unos 30 grados de una colina, se pusieron en obra, a lo largo de un desnivel de 18,60 m, ocho pares de molinos para un total de 16 ruedas (con diámetro de 2,20 m y espesor de 0,70 m): fueron alimentadas "por arriba" del agua procedente de dos acueductos contiguos. Según cálculos aproximados parece que este sistema de molinos, obra probable de Candidio Benigno, un ingeniero del lugar, producía en 10 horas diarias unos 2800 kg de harina, una cantidad a nivel "industrial" no solo para aquellos tiempos (Sagui 1948; Amouretti 1992). Sin embargo, algunos de los primeros testimonios arqueológicos de un molino de agua romano (tal vez "a ritrecine"), casi seguramente obra de legionarios, han sido encontrados a lo largo del Vallum Hadriani en Inglaterra. Sabemos que debajo de la torre construida sobre el hombro izquierdo del segundo puente sobre el río North Tyne en Chesters (reconstruido quizás en los años 207-208 d.C. en tiempos del emperador Septimio Severo) había una ducha o canal artificial cubierto que alimentaba un molino; así también la pila al este del Segundo Puente de Willowford en el condado de Cumbria (datable quizás en el período antoniniano, es decir alrededor de la mitad del siglo II d.C.) creaba sobre el río Irthing un estrecho, con el fin de formar una corriente de agua utilizada para accionar un molino destinado a la molienda de granos; un tercer molino (pero no en el Vallum) parece que finalmente estaba en acción frente a la puerta antigua de la ciudad de Cirencester (Gloucestershire) en el sitio del puente sobre el río Churn (Galliazzo 1995). En el siglo III d.C. la fuerte recuperación de molinos de agua sobre el Colle Gianicolo en Roma generó muy pronto la rebelión de los propietarios de los antiguos molinos a fuerza animal o servil. Pero el problema se había generalizado tanto que en el Digesto de Ulpiano (XXXIV 2,24), datable al 211 d.C., aparecen normas precisas sobre la utilización de las aguas (y por lo tanto también sobre las instalaciones hidráulicas conectadas). Pasando en el siglo IV d.C. los testimonios arqueológicos y monumentales sobre el molino de agua se hacen cada vez más intensos: en este período el uso de las aguas para plantas molineras comienza a ser expresamente regulado por intervenciones legislativas. El emperador Diocleciano en su Edictum de pretiis (15,54) del 301 d.C. establece el costo del molino de agua (mylos hydraletikós) en 2000 denarios (pero si el molino era accionado por un caballo 1500 denarios, si por un asno 1250, "a mano" solo 250 denarios), mientras que al final del siglo en el 395 d.C. los emperadores Onorio y Arcadio dictan normas precisas para que las aguas de los molinos sean desviadas sin cometer abusos (Codex Theod. XIV, XV 4). Pero mientras tanto, durante el siglo IV, el uso y la difusión del molino de agua se hacen cada vez más amplios: en los tiempos de Constantino, el Historiarum Compendium recuerda el viaje del persa Metrodoros a la India, donde luego construiría algunos molinos, estructuras aún desconocidas por los brahmanes; en el 325 d.C. una inscripción de la ciudad de Orcistus en Frigia hace referencia a un copioso número de aquimolae, es decir de molinos de agua, a lo largo de su río (Chastagnol 1981); en el Opus agriculturae (1,41) de Palladio Rutilio Tauro Namaziono, escritor de la Galia vivido en los últimos sesenta años del siglo, se mencionan molinos que explotaban el agua de las termas de una villa rural; por último alrededor de 370-371 d.C. el poeta romano Ausonio de Burdeos en su idilio Mosella (v. 362-364) recuerda sobre el río Ruwer (Erubris), afluente del Mosela, las muelas de grano movidas rápidamente por la corriente, así como una sierra hidráulica para cortar el mármol. Al mismo siglo parece pertenecer también el molino de Venafro sul Tuliverno con una rueda de agua de unos 1,85 m de diámetro, provista de 18 palas alimentadas por un acueducto: la rueda realizaba 46 giros por minuto produciendo alrededor de 150 kg de harina por hora (Jacono 1939). En el siglo V la presencia del molino de agua sigue extendiéndose cada vez más: en el 448 d.C. se recuerda, entre otras cosas, uno de los primeros testimonios de una corporación de molineros, mientras que en el 450 tenemos en la Vie des péres du Juras indicios de la presencia de un molino cerca de religiosos (Panduri 2001). En Atenas, en el ágora, en el año 470 d.C. se construía un molino que fue destruido en 582 después de una invasión eslava (Parsons 1936). El crecimiento de los molinos se atestigua con frecuencia también en el siglo VI en Casiodoro (var. 3,31; 11,39,2), en Gregorio de Tours (Bloch 1935) y en la Lex Salica (XXII, 2). También es interesante el hecho de que en la Regla de San Benito (cap. XVI) del 540 un molino de agua está previsto dentro del monasterio. Todavía en este siglo encontramos la más antigua noticia de "molino náutico" además conectado con un puente. Es precisamente un testigo ocular, culto y experto, es decir Procopio de Cesarea (Bell. Goth. 1,19), que se detiene a describir las circunstancias de tal "invención" debida a la necesidad. En el año 537, durante la guerra de los Bizantinos contra los Godos, el rey godo Vitige puso el asedio a Roma y entre las primeras operaciones ofensivas hizo cortar todos los catorce acueductos entonces en funcionamiento, incluyendo el acueducto de Trajano que alimentaba los molinos de agua colocados en la ladera del Janículo, interrumpiendo el suministro de harina para toda la ciudad de Roma. El comandante del ejército bizantino Belisario, viendo que era imposible hacer ir los molinos incluso con animales, ya sin comestibles, ideó un nuevo mecanismo de molienda nunca visto antes: hizo tender al máximo las cuerdas de una orilla a la otra del Tevere justo "puente conectado a la muralla", es decir probablemente arriba del Ponte Aurelio en el sitio del actual Ponte Sisto (Galliazzo 1995), luego hizo atar dos barcas una junto a la otra a una distancia de dos pies, justo en el punto donde la corriente del agua bajaba más violenta de una arcada del puente; entonces en cada barquilla puso dos molas y entre éstas hizo instalar el aparato que las hacía girar; después de esto ligó en serie otras barquillas, conectándolas con las demás, pero puestas detrás, poniendo dentro de ellas los aparatos habituales, de modo que el ímpetu progresivo del agua hacía girar todas las muelas una tras otra: de esta manera procuraba tanta harina como era necesaria para toda la ciudad de Roma. Y desde entonces, informa siempre Procopio, los romanos siguieron utilizando esas piedras. De todos los testimonios hasta ahora reportados (y son solo una pequeña parte de los cerca de ochenta conocidos por nosotros) aparece con evidencia como es inconsistente la hipótesis formulada por muchos (pero no por todos) que el molino de agua en edad romana no tuvo la difusión que merecía: en realidad era costosa y compleja, se adaptó de diversas maneras a los tiempos y tuvo desarrollos fluctuantes llegando a veces a resultados casi industriales, como en Roma y Barbegal. Las máquinas de molienda por agua explotaron cursos de agua y acueductos, a veces se volvieron hacia usos diferentes a los de molinos para cereales (trituradoras, sierras hidráulicas u otros): su convivencia con el molino a mano o a energía animal no era tan diferente de la que se tenía hasta hace medio siglo en muchas regiones de Italia y de Europa aisladas o pobres. En la práctica este desarrollo del molino de agua continuó aún en los siglos siguientes: está presente en el edicto del rey longobardo Rotari del 643 (capitoli149-151) y en muchos sitios del siglo VIII y del IX-X, encontrando un particular incremento desde el siglo XI al XII en adelante, sobre todo porque, a partir todavía del siglo X, muchísimos señores se sirvieron de sus derechos de coerción para obligar a sus súbditos a usar solo sus molinos (es decir ejercitaban su poder de "banno"): para ello se preocupaban también de hacer romper las molas a mano de sus súbditos, garantizándose ingresos seguros. Es un período en el que no hay posesión, castillo, convento o abadía o población situada junto a un río que no incluyera a menudo un molino de agua. Las órdenes religiosas monásticas como los cluniacenses (siglo X) y los cistercienses (finales del siglo XI), contemplaban casi siempre en sus abadías la presencia de al menos un molino, creando cargas específicas para su funcionamiento y actividades colaterales. A finales del siglo XI en 1086 Guillermo el Conquistador censiva en Inglaterra 5.864 molinos (Fink 1960; Madureri 1995) y la situación no era muy diferente en otras áreas de Europa, sobre todo en Francia. En Italia la difusión del molino era notable, sobre todo en los centros urbanos dirigidos por comunidades libres: los Estatutos de numerosísimas Comunas contemplan casi siempre una normativa relativa a los molinos y a sus relaciones con el territorio y la sociedad. Por otro lado, nadie podía ignorar el molino como importante y esencial máquina de producción no solo alimentaria sino también industrial. En los siglos siguientes el molino de agua (pero desde el siglo XII también el molino de viento) continuó su función de máquina primaria para la alimentación, la industria, las modificaciones territoriales, condicionando con su frecuente presencia no solo el paisaje, pero también todos los aspectos de la vida civil y económica, atrayendo cada vez más la atención de los estudiosos sobre todo a partir del siglo XVI, cuando se publicaron los llamados "Teatros de máquinas", que describían máquinas a veces innovadoras acompañándolas a menudo con ilustraciones. Entre estos recordamos el Ramelli (1588) con 19 ilustraciones de molinos (entre los cuales uno a viento): éste, entre otras cosas, anticipando los tiempos, muestra el primer ejemplo seguro de molino "a laminatoio" que funciona a mano; o, más tarde (en 1607) el Zonca que representa molinos de todo tipo; Por no hablar de los numerosos escritos sobre molinos de viento obra principalmente de escritores o ingenieros flamencos o holandeses. Una tal fortuna del molino de agua (o viento) vino un poco menos, pero no se rompió inmediatamente, en la segunda mitad del siglo XVIII, cuando el escocés James Watt construyó en 1782 el primer motor rotativo a vapor para molino de trigo. Así nació, después de algunas incertidumbres, el "molino de vapor" que durante el siglo XIX y aún más en el siglo XX terminó gradualmente suplantando (junto con el uso del laminado) el molino de agua o de viento, ahora cada vez más relegado a ser un singular testimonio histórico del pasado, asombroso monumento de una época que hoy ya no existe. Tipos de molinos de agua Los principales mecanismos de funcionamiento que llevan a la molienda son en esencia dos: los del molino de rueda horizontal (o de cremallera) y los del molino de rueda vertical (y con este último tipo van también los molinos con "ruedas colgantes" y aquellos con "ruedas flotantes"). Sobre estos tipos podemos sacar más ejemplos e integraciones de los títulos de las ilustraciones y, sobre todo, de las entradas del glosario anexo. Rueda hidráulica horizontal o "retraído" (también llamado "previtruviano" o nórdico o noruego o escandinavo). En su concepción se trata de un molino elemental y simple: una pequeña rueda provista de paletas perimetrales insertadas o calzadas hacia el extremo de un poste regularizado se coloca horizontalmente dentro de una corriente de agua, mientras que un molino actual se conecta con el otro extremo del poste; el agua hace girar la rueda y con ella el molino actual. Esta máquina de molienda "con transmisión directa del movimiento" es fácil de intuir y es muy probable que precisamente por esto haya precedido al molino de rueda vertical (se ha encontrado en Jutland y en otras tierras nórdicas todavía en época prerromana, así como en China). Sin embargo, esta versión "primitiva" tenía varios defectos. La rueda debía ser relativamente pequeña y por lo tanto estaba provista de poca energía hidráulica, terminando siendo incapaz de hacer girar una amoladora de grandes proporciones. Era demasiado lenta porque a una vuelta de la rueda correspondía una sola vuelta del molino. La misma disposición de las paletas (vertical u oblicua) no garantizaba una rotación feliz y segura de la rueda. Su verticalidad obligaba luego a una molienda en vertical y sobre el agua, creando varios problemas de orden estático y funcional (trigo y harina se encontraban "encima" de la rueda). En la práctica, la única ventaja consistía en el hecho de que constituía el único molino posible en zonas áridas o montañosas, o atravesadas por cursos de agua de carácter torrencial o de escaso volumen, Incluso si para ponerlo en marcha era necesario recurrir a canalizaciones apropiadas o reservas de agua que garantizaran una rotación eficiente de la rueda. La solución definitiva a todos estos problemas se tuvo, al parecer, en el curso de la Edad Media, cuando la primitiva rueda de agua fue gradualmente sustituida por el "ritrecine". Rueda hidráulica vertical (también llamada histórica o vitruviana y llamada en el mundo griego-helenístico hydralétes). Se trata de un molino, muy evolucionado y "de transmisión indirecta", que Vitruvio llama hydraleta (pero quizás se trata de una moderna restitución textual) y que describe claramente en su célebre tratado De architectura (10,5,2), dando por cierto que era ampliamente conocido en el siglo I a.C. En este caso el mecanismo condicionante, que llevaba a la rotación de la muela, estaba constituido por dos elementos giratorios diferentes: una gran rueda con dientes en su circunferencia llamada "lubecchio" y una pequeña rueda cilíndrica llamada "carrete" o incluso "linterna" con muchos fuelles perimetrales equidistantes en cuyo eje estaba el eje de la amoladora giratoria. Conectado y puesto en rotación a través de un eje axial con la rueda de agua (situada generalmente "fuera" del edificio molitorio), el lubecchio a cada vuelta introducía con sus dientes el interespacio entre los fuelles, multiplicando considerablemente las rotaciones del "carrete" y con él las de la molinilla corriente. Las ventajas de esta máquina de molienda eran notables: una gran energía hidráulica que permitía emplear molinos de proporciones importantes; la posibilidad de hacer girar a voluntad el molino actual sobre el molino inactivo, alcanzando así la máxima eficiencia; su disponibilidad para resolver eventuales problemas constructivos del molino mismo; y finalmente su plurifuncionalidad capaz de dar respuestas diferentes a las molineras, de modo que, después de algunas oportunas modificaciones, en lugar de la moledora podían estar prensas para las aceitunas, gualchiere, "batferri" u otra cosa (posibilidades que, sin embargo, se tenían también, pero en menor grado, incluso con la introducción de las formas más evolucionadas de "retretes"). En cuanto a la ubicación en el territorio los molinos de agua pueden ser: Molinos de tierra, si están situados en edificios de mampostería o madera a lo largo de cursos de agua o en lugares provistos de agua por medio de canales de derivación apropiados (gores, acueductos u otros). Son molinos de tierra también los que se construyen a través de todo un curso de agua o por un solo tramo, o aún aquellos que se colocan, incluso con partes sobresalientes ("suspendidas") sobre un puente aprovechando todas o parte de sus estructuras portantes (en este caso casi siempre el tránsito está garantizado, pero no siempre es fácil). Molinos de agua, si se colocan en flotadores fijos o móviles dentro de un río o sobre un cuerpo de agua. Entre ellos se distinguen aquellos que explotan de diversas maneras la energía hidráulica creada por el bloqueo de un puente y la consiguiente "corriente" que se forma entre dos pilas (tal como hizo Belisario en Roma en 537 d.C.). No existía en efecto ciudad medieval que no aprovechase la presencia de los puentes urbanos para anclar al menos un molino flotante por lo general aguas abajo de una o más arcadas. Entre los puentes romanos utilizados en la edad medieval y moderna para este fin podemos recordar, por ejemplo, en Roma el Ponte Cestio, el Ponte Fabricio, el Ponte di Probo, o en Padua el Ponte Molino, o en Verona el Ponte della Pietra, pero esto también ocurría con numerosos puentes medievales o modernos, con una lista que podría continuar durante mucho tiempo (Galliazzo 1995). Los molinos náuticos podían consistir en una sola barcaza con dos ruedas laterales (molino náutico "de doble engranaje"), solución un poco precaria, o bien, muy a menudo, estaban formados por dos barcos contiguos y mantenidos a distancia entre sí por una adecuada viga, entre la cual se colocaba la rueda de agua (molino náutico "de engranaje simple"). Sobre el tema se pueden ver en el Glosario las entradas: sandón, "mulinassa", "mulinella". Molinos de marea, si son accionados por el movimiento de las mareas, particularmente imponentes a lo largo de las costas atlánticas. En la práctica están construidos sobre un dique o "passonata" que cierra una cala aún modesta formando una cuenca con mamparos cerca del molino: se deja entrar el agua traída por la marea alta, cuidando de cerrar inmediatamente las mamparas; se espera la llegada de la marea baja y, Se abren los mamparos, se explota el salto de agua entre la cuenca y el mar, accionando así el molino. Fueron propuestos incluso antes del año mil por un geógrafo árabe. Uno es recordado en Dover en Inglaterra en el año 1086. A lo largo de las costas de Bretaña, a lo largo de los siglos se han construido alrededor de un centenar (Madureri 1995). Algunos fueron construidos también en el Veneto a lo largo de la costa adriática, tomando el nombre de "aquimoli" (o aquaemolae): uno es recordado en Forcona en 1014, mientras que en 1044 un documento del monasterio de San Giorgio della Pigneda recuerda otros dos (Sebesta 1997). Posiciones de las ruedas de agua Las ruedas se construían generalmente empleando casi siempre madera, aunque ésta, sobre todo en los dos últimos siglos, ha sido frecuentemente sustituida por el metal (sobre todo por el hierro), o se le dio a la rueda una estructura mixta con partes de madera y partes de metal (en particular, las palas son a menudo de láminas de hierro en su mayoría curvadas). La aplicación de las "palas" a la respectiva corona es muy variada y a menudo depende de las tradiciones locales. En cuanto a las posiciones de las ruedas con respecto al agua, teniendo en cuenta las más comunes, generalmente podemos tener: • "ruedas verticales", que normalmente se accionan: "por debajo" (en este caso el agua golpea las palas hacia abajo haciendo que la rueda gire en sentido contrario al horario); "para arriba" (en este caso la rueda se presenta casi siempre "a cassette", o para decirlo con un término del siglo XVI "a copedelli" o "copeélli" y el agua, conducida por una ducha, golpea hacia arriba las palas "a cassette", haciendo que la rueda asuma una rotación con sentido horario: la energía giratoria se debe tanto al empuje del agua, como al peso de ésta en los casetes y precisamente por esto es también llamada rueda de agua "de carga"); "de lado" (en este caso el agua termina contra un flanco de la rueda con la ayuda de un distribuidor que golpea provisto de guías, de modo que la rueda asume una rotación hacia atrás quedando un poco sumergida). • "Ruedas horizontales" o "retráctiles": se trata de ruedas de modesta proporción provistas en su eje de un vástago vertical reforzado a lo largo del perímetro por un cubo, en el que se calzan numerosas paletas a menudo dispuestas externamente en forma de cuchara o semicuelo (también doble). Tales retrecini (claros antehechos de la turbina actual) deben recibir el agua casi siempre en caída desde arriba, haciendo que termine oblicuamente "por encima" sobre las paletas (que precisamente por esto asumen una orientación oblicua). Para acelerar al máximo su rotación los retretes, utilizados sobre todo en las zonas pobres de agua, a menudo necesitan un "botín" de recogida aguas arriba bastante elevado (a veces más de 10 metros) por el cual se hace bajar el agua (en forma de "conducción forzada") a través de una ducha o conducto cerrado de mampostería, conformado a menudo "trompeta" y dispuesto axialmente en un edificio en su mayoría de torre. De esta manera, la fuerza de caída del agua se multiplica y el efecto de turbina garantiza la molienda (que a menudo es "recogida"). • "ruedas inclinadas" son ruedas de palas radiales, a menudo utilizadas en los molinos náuticos, que colocadas contra una corriente fluvial aprovechan la diferente altura dinámica entre monte y valle de la rueda. • "ruedas flotantes", con tambor cilíndrico alargado; son una variante de las ruedas "colgantes". Los molino de viento Se cree que los primeros molinos de viento aparecieron en Persia en el siglo VII, pero la documentación es demasiado precaria para ser creíble. Otro lugar común es que fueron empleados en el Oriente islamizado alrededor del año mil, pero como la instalación de uno de ellos bajo las murallas de Acre en Siria en 1189 hizo creer a la gente del lugar que era un monstruo inusitado, Es de suponer que la nueva máquina molienda movida por energía eólica era aún desconocida en esas tierras. En realidad los primeros testimonios seguros de molinos de viento podrían datarse en el penúltimo veinte años del siglo XII, a partir de los primeros ejemplares ciertos que conocemos de 1180, situados en Ste-Mère-Eglise y cerca de Liesville en Normandía, o del molino de viento cerca de Bristol de 1181, para luego encontrar en pocos años una rápida difusión en varias localidades de Francia, Inglaterra, Flandes, Holanda y Alemania, tierras desde las cuales pronto se extendieron por gran parte de Europa. Tanta suerte habría debido tanto a las nuevas posibilidades de instalación de la nueva máquina de energía eólica, como al hecho de que las leyes medievales que habían formulado el "derecho de agua" (y por lo tanto también el de construir molinos), no contemplaban en absoluto el "derecho de aire", aunque muy pronto este último estará entre los derechos "banales", aunque entre muchas dificultades (Rivals 1987). En Italia los molinos de viento no encontraron gran fortuna. En el siglo XIX hubo algunas realizaciones en Livorno, en Venecia y sobre todo en Cerdeña y en Sicilia (Madureri 1995): hoy son muy pocos y se utilizan casi totalmente en las salinas sicilianas. Los mecanismos de molienda del molino de viento son prácticamente iguales a los de un molino de agua con ruedas verticales pero con disposición "invertida", lo que da lugar a al menos tres variantes que lo distinguen del molino de agua: la energía eólica está arriba y es recogida por una rueda "a viento"; ésta, con palas conformadas a "alas" (ver Glosario), hace girar el "huso", es decir el eje giratorio porta-velas, conectado (dentro del molino) con un lubecchio y un carrete que hacen girar el árbol de la molinilla colocada abajo; La cubierta del molino es giratoria para que las alas se adapten a la dirección del viento. Tipologicamente los molinos de viento son relativamente variados, pero se pueden reducir a dos tipos principales: • "el molino de madera sobre palo" (también llamado "a pico abierto" o "molino de cabra") en el que la cabina, de forma variada y conteniendo las máquinas, gira alrededor de un sólido poste o columna adecuadamente reforzada que hace de soporte (existe también la variante con "columna vacía y pico cerrado"); • y el "molino de torre" quizás más tardío (finales del siglo XIII), en el que la torre cilíndrica o tronco de cono o poligonal (de albañilería o de madera) contiene gran parte de las máquinas y aparece coronada por un gorro (o sombrero o campana) giratorio que sostiene el grupo de alas. Sobre el impacto que ha tenido el molino de viento en el paisaje, en el arte y en el imaginario colectivo hay una abundante literatura: es de tal evidencia que no merece otras palabras. El banco de rodillos y el molino-fábrica Una revolución decisiva en la historia del molino de cereales comenzó cuando los milenarios molinos de dos palas fueron sustituidos por bancos de cilindros, por lo demás accionados por máquinas a vapor o por motores movidos con electricidad: fue el fin del antiguo molino y de sus mecanismos superprobados. Un banco de molienda embrionario de hierro con pequeña tolva y que funciona a mano (el primero en absoluto) había sido descrito por Agostino Ramelli todavía en 1588 (Ramelli 1588), pero éste no tuvo continuación. Poco desarrollo tuvieron algunos intentos realizados en el siglo XVIII en Inglaterra y en Francia. Hubo que esperar el año 1821, para que esta genial intuición tomara cuerpo en Suiza (pero es en el año 1832 que se inicia aquí una segura molienda). Sin embargo, fue solo después de una serie increíble de transformaciones y perfeccionamientos casi siempre "patentados", que ocurrieron especialmente entre los años 1870-1880 (particularmente importantes fueron los de Friedrich Wegmann en 1873 y 1874), que se llegó a la verdadera "Molinos de cilindros". Esta, entre otras cosas, mostró de inmediato que presentaba numerosas ventajas respecto a la "en molino": velocidad, gran producción, desgaste escaso, mantenimiento barato, facilidad de operación, poco espacio para la máquina, harinas más finas, ligero sobrecalentamiento. El banco de cilindros consistía esencialmente en dos rodillos (primero de porcelana y luego casi siempre de hierro fundido) con superficies lisas o rayadas, que al aproximarse y girarse en sentido contrario reducían los gránulos en la granulación requerida, Después de que éstas llegaran al espacio deseado entre los dos cuerpos giratorios. Como bien se ve en esta máquina había desaparecido la milenaria rotación horizontal de los molinos antiguos que ofrecía una molienda "baja", "rápida" y "profunda": el lento giro de los molinos lo trituraba todo, dando una mezcla de harina, salvado y salvado que luego ni siquiera un cernido perfeccionado podía dividir, por lo que la harina siempre presentaba impurezas. Tanto más cuanto que esta operación era relativamente fácil para los granos tiernos, pero lo conseguía con dificultades para los granos duros, por lo que éstos eran previamente mojados, con graves riesgos para la posterior conservación de las harinas. Con el banco de cilindros, en cambio, la rotación de los rodillos era vertical y el aplastamiento con relativa trituración del grano se producía gradualmente (es decir, pasando varias veces entre dos rodillos), por lo que la molienda era "alta", "redonda", "gradual o progresiva", permitiendo, en los diversos pasos, quitar gradualmente y sin sobrecalentamiento el salvado y salvadillo, para dar luego una harina pura y considerablemente más conservable. La extraordinaria cantidad de harina que el nuevo sistema de molienda preparaba en poco tiempo llevó a revolucionar las posibilidades de tamizado del cernido, por lo que después de varios intentos, se llegó al "Plansichter" (inventado en 1887 por un molinero húngaro), un sofisticado cernedor industrial que a través de un doble movimiento de rotación y oscilación (junto con un eficiente sistema de velos-tamices) lograba "clasificar las harinas", dividiéndolas según el grosor de los granos. La multiplicación de los bancos de cilindros y de los Plansichter en un mismo molino, la gran cantidad de grano consumida, la rapidez de elaboración, la presencia de correas de transmisión tanto para transportar el grano como para subirlo y bajarlo desde arriba (por medio de elevadores de tazas) en los diversos bancos y Plansichter (permitiendo alternar remoliendas y tamisaje), las máquinas de vapor o eléctricas útiles para su funcionamiento, fueron todas concausas que obligaron a abandonar el típico molino del pasado, puesto generalmente en dos o tres niveles y de proporciones bastante modestas, para dar vida a construcciones mucho más imponentes y a varios pisos, con depósitos y silos de diverso tipo, verdaderos molinos-fábrica a nivel industrial, como pronto demostraron ser los Molinos Certosa de Pavia (fig. 13) y el famoso Molino Stuckj de Venecia, que da al Canal de la Giudecca, construido, a partir de 1895, por el arquitecto Ernest Wullekopf con impronta típicamente nordica de gusto neogótico y considerado a finales del siglo XIX como "el más bello molino" de toda Italia (actualmente en fase de recuperación, pero con otro destino). La historia de la evolución del molino industrial no ha terminado: innovaciones continuas en las máquinas y en los sistemas de funcionamiento y control con medios electrónicos cada vez más sofisticados son ya empleados por los mayores molinos industriales en todas partes de la tierra. Los Molinos en Italia di Vittorio Galliazzo